A Ford Trucks reforçou a sua presença em Portugal, inaugurando novas instalações em Meirinhas, concelho de Pombal, que se juntarão às cinco já em operação, de norte a sul do País: Alverca, Albergaria-a-Velha, Loulé, Vilar do Pinheiro e Viseu.

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Dois anos após a sua entrada em Portugal, a Ford Trucks, representada pela OneShop, Distribuição Automóvel S.A., prossegue a sua estratégia de reforço, surpreendendo por via do seu desempenho no mercado dos veículos pesados, que justificou a criação de uma estrutura comercial e de uma rede de assistência pós-venda com seis oficinas, que cobrem todo o território continental. Tudo isto apesar dos constrangimentos pandémicos por que passaram as actividades económicas e às quais o sector dos veículos pesados não foi excepção.

Neste contexto, a Ford Trucks inaugurou novas instalações no centro de Portugal, em Meirinhas, concelho de Pombal

Ford Trucks espera continuar a crescer

No ano de 2022, fruto da estratégia definida e excelente receptividade da marca no mercado, a Ford Trucks Portugal «espera continuar a crescer e terminar o ano com 6% de quota».

Em Portugal, a marca é representada pela OneShop, Distribuição Automóvel S.A., com coordenação de Bruno Oliveira e uma equipa de 48 colaboradores, que garantem a assistência personalizada de todos os pesados de mercadorias da marca, disponíveis nas gamas Tractor, Road e Construction. Em paralelo com a expansão da rede comercial, a Ford Trucks aposta no alargamento e reforço de valências pós-venda, para clientes nacionais, com destaque para a rede de assistência, presente em toda Europa, acessível através de um serviço de apoio ao cliente 24 horas.

Depois da chegada ao mercado português em 2019, a Ford Trucks tem vindo a implementar a sua condição de marca “nova” e vai fazendo o seu percurso. O responsável por este sucesso tem sido o Ford F-Max que já foi eleito Camião Internacional do Ano e que conseguido colocar a marca no panorama internacional dos veículos pesados.

Numa tentativa de reforçar a sua presença no mercado, a família F-Max passa a disponibilizar duas novas versões, o Blackline e o L.
O primeiro vai ser produzido numa edição limitada a 250 unidades que são numeradas. Cada unidade terá o seu número de série e o logótipo Blackline Series colado na porta. Entre as caraterísticas distintivas destaque para a pintura especial da cabina em tom prateado “moondust”, com faixas azuis e pretas que sublinham o estilo do camião, assim como faróis LED pretos, jantes pretas e capas dos espelhos retrovisores também pretas

Mas no interior também há novidades. O desenho é reforçado pela presença de bancos em pele preta com faixas azuis, detalhes em azul no volante e ainda pormenores a negro no painel de instrumentos e nas áreas de arrumação.

Quanto ao F-Max L, disponibiliza uma distância entre eixos superior e a marca optou por colocar um depósito de combustível maior, fazendo deste o veículo ideal para operações de longo curso. O depósito de combustível deste novo F-Max é de 1350 litros, mais 300 litros do que a versão convencional do modelo.

Mas as novidades não se ficam por aqui, e a marca passa a incluir em todas as variantes do F-Max um botão Eco Mode que permite reduzir o consumo até 5%. Com este modo activado, o sistema gere automaticamente a eficiência do veículo, através do Max Cruise (cruise control preditivo) e do Eco Roll que aproveita as descidas para garantir maior eficiência nos consumos. No Eco Mode a potência do motor é limitada a 450 cv e a velocidade a 85 km/h.

A Ford Trucks está inda a digitalizar cada vez mais os seus veículos, tornando-os produtos de mobilidade conectada e equipados com tecnologias de última geração vantajosas para os clientes. Entre as novas tecnologias está o cruise control ligado ao GPS e o Sistema multimédia que facilitam a vida tanto a condutores como a gestores de frota. Estas também permitem aos utilizadores da aplicação My Ford Trucks controlar os veículos remotamente, dando-lhes um maior nível de conforto.

Veja aqui a entrevista que os responsáveis da Ford Trucks deram à revista Turbo Comerciais

Este pode ser o primeiro passo no desenvolvimento de um camião elétrico puro da Ford. Esta iniciativa abre uma discussão publica entre motoristas e curiosos ansiosos por saber o que nos revela o futuro. Tratando-se de um “concept

Truck”, será no entanto a base da Ford para o desenvolvimento de camiões “zero-emissões”.

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